8 690,00 €
Hors frais de port et mise à la route
Nouveau coloris Bleu Satin & Bronze et nouvelles jantes aluminium 12″ noires diamantées.
Le BLADE 620 LTX EPS reprend les mêmes gênes que le 600 LT, avec un équipement encore plus complet !
Nouvelle carrosserie ulta moderne, et un différentiel arrière avec blocage à commande électrique.
Plus que jamais, le 620 LTX vous fera voyager en 1er classe, en solo ou en duo.
Nouveau coloris Bleu Satin & Bronze et nouvelles jantes aluminium 12″ noires diamantées.
Le BLADE 620 LTX EPS reprend les mêmes gênes que le 600 LT, avec un équipement encore plus complet !
Nouvelle carrosserie ulta moderne, et un différentiel arrière avec blocage à commande électrique.
Plus que jamais, le 620 LTX vous fera voyager en 1er classe, en solo ou en duo.
8 690 € TTC
Hors frais de port et mise à la route
– Commande au guidon pour les modes 4×2 et 4×4 avec blocage du pont avant
– Compteur digital multifonction
– Porte-bagages avant et arrière ABS multi ancrage
– Bumper avant
– Différentiel arrière bloquant à commande électrique
– 4 roues indépendantes
– Trappe d’accès au radiateur à démontage rapide
– Dossier passager avec poignées de maintien plus enveloppant + revêtement anti-dérapant
– Protège-mains
– Marche pieds passager
– Jantes Aluminium
– Injection électronique SIEMENS
– Direction assistée tri mode réglable
– Boule et support d’attelage
– Face avant avec optiques Full LED intégrées
– Bouchon de réservoir à clef
– Homologation T3, 2 places (Homologation agricole, Carte grise 1 CV fiscal, TVA récupérable)
– Commande au guidon pour les modes 4×2 et 4×4 avec blocage du pont avant
– Compteur digital multifonction
– Porte-bagages avant et arrière ABS multi ancrage
– Bumper avant
– Différentiel arrière bloquant à commande électrique
– 4 roues indépendantes
– Trappe d’accès au radiateur à démontage rapide
– Dossier passager avec poignées de maintien plus enveloppant + revêtement anti-dérapant
– Protège-mains
– Marche pieds passager
– Jantes Aluminium
– Injection électronique SIEMENS
– Direction assistée tri mode réglable
– Boule et support d’attelage
– Face avant avec optiques Full LED intégrées
– Bouchon de réservoir à clef
– Homologation T3, 2 places (Homologation agricole, Carte grise 1 CV fiscal, TVA récupérable)
Moteur
Type : Mono-cylindre 4 temps injection SIEMENS
Cylindrée : 561 cc
Alésage x Course : 95 x 79,2 mm
Allumage : Electronique
Refroidissement : Liquide et huile
Démarrage : Electrique
Châssis
Transmission : Variateur automatique + vitesse longue ou courte + Marche arrière. Mode 4×4 à la demande par commande électrique + différentiel avant avec blocage
Transmission finale : Par cardan
Suspension avant : 2 amortisseurs réglables air / huile
Suspension arrière : 2 amortisseurs réglables air / huile
Freinage avant : 2 disques hydrauliques avec durites aviation
Freinage arrière : 1 disque hydraulique avec durite aviation
Frein de parking : Par câble sur disque avec levier sécurité
Dimensions
L x l x h : 2280 x 1250 x 1420 mm
Garde au sol : 300 mm
Pneumatiques avant : 25×8-12
Pneumatiques arrière : 25×10-12
Jantes : Aluminium 12 pouces noires
Réservoir : 18 l
Carburant : Essence sans plomb
Garantie 2 ans pièces et main d’œuvre
sur le marché français
Dimensions
L x l x h : 2280 x 1250 x 1420 mm
Garde au sol : 300 mm
Pneumatiques avant : 25×8-12
Pneumatiques arrière : 25×10-12
Jantes : Aluminium 12 pouces noires
Réservoir : 18 l
Carburant : Essence sans plomb
Garantie 2 ans pièces et main d’œuvre
sur le marché français